今日、ほぼすべての家族が少なくとも 1 台の車を持っています。 他の人は皆、誇らしげに自分たちを歩行者だと呼びます。 しかし、それらに共通するものは何でしょうか？ そして、参加者全員が参加できる新しいソーシャル ネットワークによって団結します。 渋滞- 「ナンバーRA」。 これは、他の参加者に道路状況について警告したり、他のユーザーとリアルタイムでコミュニケーションしたりできる初の本格的なソーシャル ネットワークです。

NomeRA ソーシャル ネットワークにおける主な識別子は、私たちが慣れ親しんでいる個人の名前ではなく、車のナンバー プレート番号です。 しかし、もちろん、誰もが車を持っているわけではないため、開発者はソーシャルネットワークに登録するための2つのオプションを提供しました。

1 つ目の方法は、自分の交通手段をお持ちの方を対象としています (自転車は対象外です)。 この場合、登録の際に車のナンバープレート番号を記載する必要があります。 これがあなたの識別子になります。

すでにご理解いただいたように、2 番目の方法は他のすべての人、つまりまだ自分の車を購入していない人を対象としています。 言い換えれば、ソーシャル ネットワークに登録する 2 番目の方法は歩行者を対象としています。 この場合、もちろん数値を入力する必要はありません。

このアプリケーションのおかげで、ナンバー プレート番号のみを示すメッセージを車の所有者に送信できます。 交通渋滞に巻き込まれて毎日失われている時間を、どれだけ素晴らしく輝かせることができるか想像してみてください。 あなたの新しい知人の一人があなたの人生を根本的に変える可能性があります。

もちろん、メッセージの受信者は、車の登録番号だけでなく、名前でも選択できます。 誰もが車を持っているわけではありませんが、歩行者と会話することも非常に興味深く有益な場合があることを忘れないでください。 さらに、誰かに会うために道路の真ん中で車を放棄することはありませんし、気になる人を見逃したくありません。

メッセージや写真を送信する機能に加えて、車の番号でユーザーを検索したり、地図上でアプリケーション ユーザーをリアルタイムで確認したり、他のドライバーや歩行者を友達として追加したりすることができます。

メッセージは未登録のユーザーにも送信でき、登録後すぐに受信されます。 「オートハム」に対する不満を表現したい場合は、次のようにすることができます。 匿名メッセージ。 一方、すべてのユーザーが閲覧できる「公開」メッセージは、はるかに効果的です。 ちなみに、これらの一般的なメッセージは、Twitter フィードに似ていますが、Twitter フィードの方が少し機能的である点が異なります。

したがって、NomeRA は私たち全員を団結させることができる最初のソーシャル ネットワークです。 結局のところ、私たち一人ひとりは、車の所有者か歩行者という 2 つのカテゴリーのいずれかに分類できます。 そして最も重要なことは、このソーシャルネットワークの助けを借りて、私たちが毎日路上で目撃する恐ろしい状況を何とか修正することが可能であるということです。 もちろん、交通違反に無頓着な場合は別ですが。

名前：
パブリッシャー/開発者:客室/ティア・オーズ
価格：無料で
ダウンロード：

2014 年 8 月 20 日午後 12 時 45 分

ドライバー向けのソーシャル ネットワークをどのように作成したか

• NumberRA 会社ブログ、
• iOS開発

こんにちは、ハブラコミュニティです！

最近ここで公開された記事では、何らかの形で自動車のトピックやドライバー間のコミュニケーションに関連するサービスについて説明されています。 彼らは私たちのプロジェクト「NomeRA」についても忘れませんでした。

正直に言うと、私たちが読者に提示された方法は根本的に間違っているので、私たち自身、ユーザー、パフォーマンスと開発の見通しについて少しお話ししたいと思います。

それでは始めましょう。

ちょっとした歴史

すべての車の所有者は渋滞に巻き込まれており、少なくとも誰もが「隣の車の女の子/男性にどうやって手紙を書こうか?」ということを一度は考えたことがあるでしょう。 会話を始めたい人もいれば、無礼な態度に反応したい人もいます。

私たちは、渋滞時に人々にコミュニケーションをとり、登録されていない車のナンバーにメッセージを書き込む機会を提供するために、この実装に取り​​組むことにしました。 このプロジェクトの主な特徴の 1 つは、現在でもログインでもある車両番号による正確な登録です。

プロジェクトを迅速に開始するために、サードパーティ企業が見つかり、1 か月半以内に基本機能を備えた iOS 用アプリケーションをリリースしました。

ユーザー登録、
友達として追加したりプライベートメッセージを追加したり、
ユーザー投稿の一般的なフィード、
地図上にユーザーを表示します。

都市交通渋滞が続く時期なので、新年前にアプリケーションをリリースしたいと考えていました。
そして我々はそれを実行しました - アプリケーションは 2012 年 12 月 21 日に利用可能になりました。

最初の成功は私たちの予想を上回りました。公開から数日後には、ロシアの AppStore のトップ無料アプリケーションで 2 位、ソーシャル ネットワーク カテゴリで 1 位になりました。
1 月は数字が下がりましたが、自信を持って TOP 10 内に留まりました。 さらに 1 年間、無料のトップ 100 内に留まりました。

彼は大切な人だったから クイックスタート、これはアプリケーションの品質に大きな影響を与えました - 非常に粗雑であり、ユーザーから膨大な数の苦情を受けました。 私たちは古いコードの「継承」に徐々に対処しており、多くの関数を積極的に書き直しています。
と 技術的な問題私たちは今日に至るまでこの問題に直面しています。アプリケーションは常に最新化されており、不具合は解消されています。

立ち上げから 1 年後、私たちはプロジェクトが大幅に成長しており、サードパーティの開発者と開発するのは問題があることに気づきました。 チームの募集を開始しました。現在、Android 開発者 1 名、iOS 開発者 2 名、サーバー プログラマー、テクニカル サポート スペシャリスト、モデレーター、 システム管理者は、数か月前に入社したばかりのプロジェクト マネージャー兼デザイナーです。 これには、ルールで禁止されているコンテンツを自由時間に削除する 30 人のボランティアモデレーターは含まれていません。

市場と競合他社について

いくつかの既存のプロジェクトが検討されましたが、すべてが完全に異なり、主に違反者の数を収集するポータルなどでした。 主な通信は車から直接行われるため、未来はモビリティと位置情報にあると確信していました (それが、「Numbers」の Web バージョンをまだ作成していない理由です)。

プロジェクトの立ち上げが成功した後、かなりの数のクローン アプリケーションが出現し始めました (数えると約 7 つ) が、アプリケーション内のアクティビティは言うまでもなく、ユーザー数に近づくことさえできた人は誰もいませんでした。

いくつかの統計

サービス開始以来、当社は 100 万人を超えるユーザーを獲得しました。
iOS ユーザーと Android ユーザーの比率は約 80% 対 20% です。

これまで（テーマ別の出版物でのいくつかのレビューと自動車雑誌でのいくつかの出版物を除いて）これまであまり PR を行ってこなかったことを考えると、私たちは非常に積極的に成長しています。
月あたりのユーザー増加数は 3 万人から 9 万人の範囲です。

ユーザーは20～40代の若い男女が中心で、車での移動が多いです。

年齢別のユーザー統計

システム内の既存のアカウントに関する統計

ちなみに、車で移動される方のためにナンバープレート認証機能もございます。 私たちは、大勢の中で自分を差別化したいと考えている人がたくさんいるだろうと考えていました (確認された番号には、その番号が本物であることを示すチェック マークが付いています)。実際には、うまくいきませんでした。 システム内に確認されている番号は 3,000 件ほどしかありません。ほとんどの場合、ナンバー プレート情報を隠そうとします。

登録の際、ユーザーは使用する車を指定します。 ここにも興味深いセレクションがあります。
第 1 位は自信を持って VAZ 自動車ブランドによって占められています（少なくともある意味では彼らが第 1 位です）。 2番目と3番目はそれぞれトヨタ車とBMW車です。


18 人のユーザーがブガッティ ヴェイロンに乗っていると入力しました。 ロシア連邦にこれほど多くのブガッティ車があったことはありません。 :)

「NomeRA」はモスクワ、サンクトペテルブルク、そして奇妙なことにウラジオストクでも非常に人気があります。

都市ごとのユーザーのグラデーション

ユーザーとミーティングについて

非常にアクティブな聴衆がいます。 公式および非公式のユーザー ミーティングが頻繁に開催されます。
昨年、海への共同旅行が企画されました。それほど多くはありませんでしたが、明るく前向きでした。
今年も9月に旅行を計画しています。 興味のある方はぜひご参加ください。

私たちの聴衆は IT 関係者ではまったくありません。コミュニケーションを望む一般の人々です。 多くの場合、多くの情熱が燃え上がり、あまりにも暴力的なユーザーは昔ながらの方法で禁止されます (犯された行為の重大度に応じて、禁止の時期は異なります)。 公開時点では、禁止リストには約 2,500 人のユーザーが含まれていました。

ソーシャルネットワークでは一般的ではありません テクニカルサポート電話であらゆる状況を徹底的に分析しますが、私たちはそれを実行します。 当社のテクニカル サポートの従業員は、鋼鉄の神経を持っています。1 日のうちに、NTV よりも多くの情熱を聞くことができます (かつて、彼らが問題を解決するために当社に来てくれたこともありました)。

最近、ニジニ ノヴゴロドのユーザーで構成されるアマチュア サッカー クラブの 1 つが、「NomeRA」と名乗る許可を求めてきました。私たちはそのような要求を断ることはできませんでした。 :)

また、「数字」の助けを借りて、人々はソウルメイトを見つけます - 現時点では、少なくとも5つの正式な結婚が記録されています。 私たちは結婚式にも招待されました。

テクノロジーについて

バックエンド:
PHP - 80% (同期リクエスト);
JAVA - マップ上のユーザーとイベント。
NodeJS - Comet (ロングポーリングリクエスト)、 インスタントメッセージおよび通知。
Sphinx - ユーザー検索。
DB - MySQL 5.5;
OS - Ubuntu 14.04

フロントエンド：
ネイティブ開発 (XCode および Eclipse)。

開発計画

現時点ではアプリケーションが最良の状態ではないことは承知しています。正直に言ってデザインが時代遅れで、車愛好家向けの機能がほとんどなく、多くの不満があります。 しかし、私たちはそれに取り組んでいます。

すでに承認されています 新しいデザイン iOS向けアプリの開発が始まった 新しいバージョン- クライアント部分の大部分は書き直され、最終的には絶え間ない不具合や不完全性が解消されます。 新バージョンのリリースは今年の秋の終わりまでに予定されています。
プロジェクトのビジュアルコンポーネントが変更されるだけでなく、そのイデオロギーも変更されます。移動中のユーザーを支援するサービスが追加されます。

ルート上の交通事故に関する警報、
カメラアラート、
配車をお願いする機会があり、
路上で助けを求める機会、
申請書から罰金を確認し、
など、ドライバーにとって便利な機能が多数あります。

別途、Android バージョンについて説明する必要がありますが、現在は利用できません。 Googleプレイ。 理由は簡単で、Google ルールに準拠していないコンテンツをブロックするためです。 Habré にはこのトピックに関する多くの記事がありました (

私たちはロシア語の新しい自動車ソーシャル ネットワーク、Avtocritic.ru を皆さんに紹介します。 サイトの名前を見ると、車の所有者、より正確には自動車評論家がこのサイトでコミュニケーションを行っていると結論付けることができます。 Autocritic Web リソースは、車のない生活を想像できないすべての人に、最新の自動車ニュースについて話し合ったり、コメントしたり、他の人の記事を読んだり、人気のある車や珍しい車などについて自分の考えを残したりする素晴らしい機会を提供します。確かに、そのリストは多岐にわたり、このサイトの機能には驚かざるを得ません。

このサイトは、自動車愛好家にとって、自動車に関するトピックに何らかの形で関連する情報を表現する絶好の機会となります。 ユニークなソーシャル ネットワーク Avtokritik.ru を使用すると、現在の集団的立場を形成できるだけでなく、国内のさまざまな地域のさまざまな自動車愛好家自身の現実に基づいた根本的に適切な結論を導き出し、時代遅れの通説を払拭することができます。

ポータルへの興味深い訪問者を特定するために、ここでは非常に興味深い評価システムが機能します。 提案されたシステムの意味は、出版物の量と質に応じて、ソーシャル ネットワークへの訪問者がそれぞれ独自の評価と強さを受け取り、それが特定のコミュニティ メンバーの活動全体を最も客観的に特徴づけることです。

自動車の世界からのニュース、自動車法、モータースポーツ、展示会と自動車ショー、業界ニュース、試乗などのトピックに関するさまざまな標準ブログに印刷物を追加する機会があることに注意することが重要です。 , 面白い話。 このポータルでは、ルブリケーターを使用してモデル別に検索できることに注意することが重要です。 個人的なレビューあらゆるブランドの車を運転したときのあなた自身の経験について。

上記のすべての機能により、Web リソース Avtocritic.ru (Avtokritic.Ru) は、本物の自動車評論家とすべての自動車愛好家および所有者にとって、インターネットの無限の広がりにある真の楽園であると完全に責任を持って宣言することができます。 このインターネット プロジェクトの開発者は当初、Runet 向けにこの種の最初のサイトを開発することを計画していましたが、今日、彼らがその目標を完全に達成したと自信を持って言えます。

有名な自動車ソーシャル ネットワーク。 このサイトが人気を博したのは、リソースのコンテンツのほぼすべてがユーザー自身によって作成されたという事実が主な理由です。 「Garage」「Reviews」「Autopeople TV」など、興味深いサービスがたくさんあります。 フォーラムでは、ユーザー同士がコミュニケーションを図り、さまざまな問題について「専門家」からアドバイスを受けることができます。 通常、「専門家」の役割は、何らかの形で自動車ビジネスに関連する企業の代表者によって演じられます。

autokadabra.ru ()

伝説のハブラハブルを生み出した Thematic Media 社のプロジェクト。 このリソースには不必要な付加機能は含まれていませんが、同時に自動車愛好家間の完全なコミュニケーションに必要な機会がすべて提供されています。 誰かを招待するか、「サンドボックス」セクションに興味深い記事を書くことによってのみ、ソーシャル ネットワークに登録できます。

autoblogger.ru

このリソースは 2008 年に作成されました。 同社は自らを「ドライバーのための初のソーシャルネットワーク」と位置づけている。 当初、このプロジェクトは非常に人気があり、独自のサービスが多数ありました。 しかしその後、autoblogger.ru の作成者によるサポートが終了すると、ソーシャル ネットワーク内でのユーザー間のコミュニケーションは事実上消滅しました。

ドライバーフェイス.com

Web サイト driverface.com は、本格的な 社会奉仕。 そこでは、自動車産業の世界からの最新ニュースを見つけたり、同じ興味を持つクラブに参加したり、ロシアや世界の他の都市の自動車愛好家とコミュニケーションしたりすることができます。

golosdorogi.ru

ザバランコイ.ru

ソーシャルネットワーク Mirtesen.Platform システムを使用して作成されました。 このリソースは主に自動車愛好家間のコミュニケーションに焦点を当てています。 毎日、リソースのユーザーからの多数の新しいトピックがこのサイトの独自のフォーラムに表示されます。 交通渋滞、罰金、保険会社、民間広告の問題について議論するための特別セクションが作成されました。 「写真」と「ビデオ」セクションは、高品質のコンテンツで常に更新されます。

ワールドトラッカー.com

トラックドライバーのためのコミュニティ。 このソーシャル ネットワークはボルボ トラックの支援を受けて作成されましたが、どのブランドの車の所有者でも参加できます。 世界中のトラック運転手とトラック運転手は、サイト上で情報を交換し、互いにコミュニケーションし、自分の経験を共有し、もちろんお気に入りの車の写真を投稿する機会があります。

スポコイノ.ru

モスクワで運転インストラクターを見つけるためのソーシャル ネットワーク。 市区町村、インストラクターの性別、車種、ギアボックスの種類などによる非常に便利なフィルターがあります。 各教師には次のページがあります。 詳細情報そして顧客のレビュー。 このリソースには、交通ルールや車の運転の複雑さに関する初心者向けの役立つ記事も含まれています。

avtotochki.ru ()

ソーシャル機能を備えたディレクトリ。 このサイトには、自動車愛好家向けの機関の巨大なデータベースが含まれています。 オブジェクトごとにレビューを書いて評価を付けることができます。 コミュニケーション セクションは、ユーザーが作成したコンテンツで定期的に更新されます。

otzyvnoy.ru ()

車選びに特化した、対象を絞ったソーシャル ネットワーク。 カスタマイズ可能なフィルターにより、特定の目的に最適なモデルを選択できます。 このブランドの車の所有者からのレビューと、車のブランド、モデル、生産国の評価は、「鉄の友人」の難しい選択を簡単にするのに役立ちます。