無線帯域と周波数

この記事では、無線通信にどの周波数が割り当てられているか、また、特定の場合に機器を選択する際に考慮すべき無線局と範囲について簡単に説明します。 この記事は自由形式で掲載されており、一部の概念と詳細は簡略化されています。 百科事典的な正確さは主張しませんが、 一般的な考え方ロシアで使用されている周波数と使用されている無線通信機器について。

考えてみましょう 無線はどの範囲で動作しますか?そしてなぜ場合によっては異なるものが使用されるのか 無線周波数範囲.

短波範囲 - 1～30 MHz

HFラジオこれは主に軍、非常事態省、海軍、林業、環境関連団体によって、150 ～ 8000 km の長距離にわたる専門的な通信に使用されています。

HF 範囲の主な欠点は、ノイズ耐性が低いことと、最大数十メートルの長さの大型アンテナを使用する必要があることです。 長所: 絶対的な自律性、長い通信範囲、衛星通信と比較した低コスト。

主な使用機材：アイコム IC-78、IC-M802、バーテックス VX-1700、VX-1400、VX-1200/1210、ケンウッド TK-90、コルドン P-12、Q-Mac HF 90M、バレット PRC-2090 、PRC-2091、カラット、アンガラ。

また、1 ～ 30 MHz の範囲内に、アマチュア無線への通信用に 9 つの周波数セクションが割り当てられています。 HFアマチュア無線機としては、ケンウッド、アイコム、ヤエス、エレクラフトのトランシーバーが主に使用されています。 プロ向けなら 安定した無線通信、範囲は通常 8000 km に制限されており、アマチュア無線家は地球の裏側にいる同僚と大陸横断無線通信セッションを行うことがよくあります。

現在、ソフトウェアベースの無線、つまり SDR 機器の市場が勢いを増しています。 ソフトウェアベースの無線は、アマチュア無線、軍事、商業用途で広く使用され始めています。 現在までに、ハリスとアルカテル ルーセントは、SDR テクノロジーとコグニティブ無線 (自身の動作の特性に関する情報を受信し、このデータに基づいて動作パラメータを調整できる無線システム) に基づく機器を使用するいくつかのプロジェクトをすでに実施し、成功を収めています。 将来的には、SDR テクノロジーが通信市場の新しい標準となる可能性は十分にあります。

民間帯域 - 27 MHz

従来は「27MHz帯」と呼ばれていました。 周波数範囲 25.6 ～ 30.1 MHz (正式に許可されたセクション - 26.965 ～ 27.860 MHz)。 別名は英語の略語CB-Citizen BandからCBレンジと呼ばれます。

トランシーバーでのトラック運転手の範囲これは、周波数 27.135 MHz、振幅変調 (AM) モードの 15 番目のチャネルです。 このチャネルは、高速道路での通信のためにトラック運転手によって積極的に使用されています。 大都市では、 CB無線機 27 MHz。ドライバーが交通状況に関する情報を交換するために使用します。 都市が異なれば、都市通信には異なるチャネルが使用されます。 たとえば、クラスノヤルスクでは、周波数が 27.405 MHz のチャネル 40 であり、ケメロヴォでは、周波数が 27.275 MHz のチャネル 27 です。 周波数変調 (FM) はシティ オート チャネルの周波数で使用されます。

また、この範囲の無線局は小規模のタクシー会社や貨物運送会社、団体によっても使用されています。 迅速な対応警備会社や 公共事業。 機器が手頃な価格であり、2011 年 10 月 13 日付ロシア連邦政府令第 837 号によると、 27 MHz 無線は登録の対象ではないため、次の点を考慮する必要があります。 市民バンド大気や産業上の干渉や使用の影響が大きい トランシーバーCBバンド商業目的では、高品質の無線通信が必要な企業には適していません。 ポータブルCB無線機、動作半径が小さく、寸法が比較的大きいため、特に普及はしておらず、主に積み降ろし作業中またはトラックの停車中に使用されます。

ロシアで利用できる CB ラジオ局のほとんどは、当社のオンライン ストアに掲載されています。

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低い-帯域範囲 - 33～57.5 MHz

これは、VHF モバイル無線範囲の下部です。

都市における産業妨害やテレビ放送送信機からの妨害の影響が大きいため、この範囲は主に地方で使用されています。 ソ連時代からの主なユーザーは救急車基地と農業企業です。 現在、世界のメーカーのほとんどは、これらの周波数のラジオ局の製造を中止しています。 ローバンド範囲用の機器 現在の瞬間、国内メーカー - Granit および Webr 社によって提供されています。 倉庫には、Motorola GP340、GM360、Vertex Standard VX-3000L などの有名ブランドのラジオ局がまだ見つかります。 33 ～ 57.5 MHz 範囲の機器を製造できる唯一の外国メーカーは、引き続き Alinco, Inc.です。 同社は、DJ-V17L ウェアラブルラジオ、DR-135LH および DR-M06R カー（ベース）ラジオを提供しています。

航空帯域 - 118-137 MHz

航空機はこの周波数範囲で相互に通信したり、地上サービスと通信したりします。 他のほとんどのタイプの VHF 通信とは異なり、振幅変調が使用されます。 人気の航空機装備 –

ウェアラブル 航空無線:

156.8375-174 MHz - モバイルおよび固定地上波通信。

2003 年 7 月 7 日付けの「通信に関する基本法」第 126-FZ 号に従って、この範囲で無線通信を組織するには、連邦国家単一企業「GRChTs」から許可を得る必要があります。 周波数の取得が必要な場合には、コンサルティングや許認可取得のサポートも承ります。

136 ～ 174 MHz の範囲は、高いノイズ耐性と良好な信号伝送により、ユーザーや機器メーカーの間で最も人気があります。 当店ではVHFラジオとアンテナの最も人気のあるモデルを取り揃えております。 トランシーバーVHF帯当店では 別冊カタログ .

リバーバンド - 300 MHz

内陸水路での通信に使用されます。

トランシーバーの動作周波数範囲は 300.0125 ～ 300.5125 MHz および 336.0125 ～ 336.5125 MHz です。

リバーバンドラジオさまざまな目的で船舶および沿岸サービスとの通信専用のチャネルがプリインストールされています。

チャンネル無線周波数– その数と目的は、運輸省河川艦隊局によって承認された「流域（地域）における船舶無線通信の組織に関する指示」によって定められています。 ロシア連邦そして州無線通信監督局の地方当局と合意した。 したがって、主なチャネルは次のとおりです。

チャンネル 2 (300.05 MHz) - 船舶間の通信用。

チャネル 3 (300.1 MHz) - ゲートウェイ ディスパッチャーとの通信用。

チャンネル 4 (300.15 MHz) - 他の河川艦隊サービスとの通信用。

チャンネル 5 (300.2 MHz) - 船舶を呼び、操船および救難信号の送信時に追い越しと追い越しの順序を調整します。

チャネル 25 および 43 (336.2 MHz および 300.125 MHz) は、ヨット間の通信に通常受け入れられます。

船舶および内陸水路に設置されるすべての無線局は、その所属や無線局が主要機器であるか追加機器であるかに関係なく、ロシア河川登録局 (RRR) からの承認と通信省からの証明書を取得する必要があります。

国際電気通信連合 (ITU) によって承認された周波数割り当てによれば、船舶 (川と海) 間の通信には 156 ～ 162 MHz の範囲の周波数が世界中で使用されています。 300 MHz のリバーバンドはロシアでのみ使用されており、この範囲で提供される機器の選択肢は限られています。 人気のある河川ラジオ局: Radioma-300、Vertex Standard VX-451/VX-454、Vega VG-304、Argut A-36。

VHF範囲 - 400-470 MHz

外国の情報源では、この範囲は UHF として指定されており、その名前は大文字の Ultra High Frequency に由来しています。

UHF 周波数の伝播特性により、この範囲は密集した都市部や山間部での使用に推奨されます。 森林条件では、400 MHz の無線局は 136 ～ 174 MHz の範囲の無線局より劣ります。

周波数帯域は、プロ使用、アマチュア無線、および誰もがライセンスフリーで使用できる範囲で割り当てられます。

トランシーバーの周波数、2003 年 7 月 7 日付けの基本法「通信について」第 126-FZ 号に従って、その運用は許可があった場合にのみ可能です。

420 ～ 430 MHz - モバイルおよび固定地上通信。

430 ～ 440 MHz - アマチュア無線帯域。

440 ～ 470 MHz - モバイルおよび固定地上波通信。

周波数定格の取得が必要な場合には、許認可取得のコンサルティングやサポートも承ります。

2004 年 12 月 31 日のロシア連邦政府令第 896 号に従って、許可を必要としない範囲の地域 - 無線の許容範囲(ライセンスフリーの周波数):

433.075 ～ 434.775 MHz – LPD (「低電力デバイス」) 範囲。 25 kHz 刻みの 69 の公称値の標準周波数グリッド。

446.00625-446.09375 – PMR (プライベート移動無線) 範囲。 8 チャンネルの標準周波数グリッド。チャンネル間のステップは 12.5 kHz です (正確なチューニングを行うには、無線機が 6.25 kHz のステップを調整できる必要があります)。

そこで、MegaJet ラジオ局を購入し、車に設置しました。 そして、最も興味深いことは、設定することです。 しかし、どうやってこれを行うのでしょうか? ランダムにボタンを押す方法は機能しません。 科学的な無線工学用語が満載の説明書を読むのも面白くなく、時間がかかります。 ラジオ局のセットアップに関する実用的なヒントをまとめた短い記事を提供します。

• 最初のステップは、ラジオを 240 チャンネル モードに切り替えることです。 これを行うには、「AM/FM -> ON」の組み合わせを入力する必要があります。
• ボタンを間違って押した場合は、すべての設定をリセットできます。設定をリセットするには、「CH9 -> ON」を押す必要があります。画面に「リセット」が表示されます。
• ロシアのグリッドに切り替えるには、「DW/M2->ON」の組み合わせをダイヤルする必要があります。 この後、周波数が 0 で終わることが画面に表示されます。ユーロ グリッドでは、周波数は 5 で終わります。ほとんどの場合、ドライバーやトラック運転手はヨーロッパのバンド グリッドを使用することに注意してください。
• この方法でラジオをチェックするには、たとえば、周波数 27.135 でトラック運転手用のチャンネル C15E AM をオンにします。ここで、「C」はグリッド、「15」はチャンネル番号、「E」はヨーロッパの帯域グリッド、 「AM」は振幅変調です。
• アンテナは自分で設定できます。 オリジナルのアンテナを取り付けることも、無線と互換性のある別のブランドを購入することもできます。

いずれにしても、ラジオ局を完全に設定するには、説明書を読むか、専門家の助けを借りる必要があります。

ただし、指示に対処したくない場合、または単に時間がない場合は、ラジオ局の設定とプログラミングの専門家のサービスを利用することをお勧めします。 彼らはプロフェッショナルに仕事をしてくれるでしょう 短期、使用に関する貴重な推奨事項とヒントを提供します。

私が車用トランシーバーに初めて注目したのは、ポータル ユーザーと積極的にやり取りをしていたときでした。
http://www.drive2.ru/ 、常に多くの自動車ファンが集まる場所
自動車観光客や商用車のドライバーもよくここを訪れます。 そして今、私は本当に
トランシーバーを購入することは、ドライバーの安全と下流の隣人からの友好的なサポートにとって非常に重要な要素であると思います。

多くの場合、トラック運転手用のトランシーバー極限状況における路上での唯一の通信手段です。 ルート上に塔がない可能性があります 携帯電話会社、19世紀のような郵便局の方が一般的ですが...。 トラック運転手用のトランシーバーは、より信頼性の高い (そして安価な) 通信手段です。
トラック運転手用無線の周波数 - 27 135 MHz。 ここはチャンネル15です。 しかし。 知っておくべき重要なことが 1 つあります。 長距離チャネルには常に 15 という番号が付けられますが、 異なるモデルラジオでは、異なるグリッドに存在し、異なる文字を持つことができます。
Megajet ラジオ (Megajet) および Alan ラジオ (ミッドランド) チャンネル 15、トラック運転手チャネルの場所は異なります。 間違いを避けるために、この点を販売者に確認してください。
このルートには、危険や驚きが伴う場合があります。 たとえば、90 年代初頭、人気のない道路に沿ってスカウで貨物を輸送することは一般的に非常に危険であり、このテーマに関して映画が制作され、ペーパーバック本が書かれました。 あの困難な時代、そして今ほど単純ではなかった時代においても、トランシーバーはトラック運転手にとって、危険を警告する手段であり、貴重な荷物が安全に目的地に到着するようにルートを計画する手段でもありました。 そして場合によっては、ショットガンやピストルと同等の効果を発揮する武器もあります。
トラックの運転手が何百万ドルもの荷物を荷台に積んで立ち往生しないようにするには、どのトランシーバーを選ぶのが良いでしょうか? 詳しく見てみましょう。 トラック運転手用のトランシーバーは、民間周波数範囲 27 MHz (正確には - 27、135MHz)「C」グリッドの 15 番目のチャネルとも呼ばれます。 トランシーバーを使用する場合は、振幅変調モードが使用されます。 これらは、ルート用の無線機を選択するための 2 つの主な条件です。 民間の範囲、または CB 範囲 (27 MHz) と呼ばれるすべての無線局は、カー ラジオとポータブル ラジオに分けられます。
車に常に2台を搭載しているトラック運転手の方には、両方のタイプを搭載することをお勧めします。 カーラジオは長距離通信用であり、より強力です。ポータブルラジオは、トラックから降りるときのドライバー間の通信用、またはバックアップオプションとして使用されます。 高速道路での通信に使用されます 15グリッドチャンネル「C」は AM モード、つまり振幅変調であるため、トランシーバーを選択するときは、必ず AM モードのサポートに注目してください。 一部のカーラジオはFMモードでのみ機能し、そのようなラジオは高速道路では役に立たないことを付け加えておく必要があります。 FM ラジオはタクシー無線としてのみ使用できます。
トラック運転手向けの主要なラジオとしてカーラジオに焦点を当てたので、最も人気のあるモデルをいくつか紹介します。

カーラジオ Alan 100 Plusトラック運転手によってよく購入されます。 このトランシーバーの使いやすさ、小型サイズ、低価格は非常に重要です。 小さな町や 短距離電力が低いため。

カーラジオ メガジェット MJ-100, メガジェット MJ-200, メガジェットMJ-200Plusとメガジェット MJ-300- これらのトランシーバーの価格はそれほど高くありませんが、出力定格は Alan 100 の 2 倍です。 これらのモデルも非常に単純ですが、さらにヨーロッパとロシア (-5 kHz) の両方の周波数グリッドで動作する機能を備えています。 これらのトランシーバー モデルは、その信頼性と簡単さからトラック運転手の間で非常に人気があります。 ラジオ局には不揮発性メモリがあり (ラジオをオフにしても、すべての設定が保存されます)、これは非常に便利な機能です。

カーラジオ アラン 78 プラスオリジナルの Megajet MJ-300 とほぼ同じ価格ですが、出力がわずかに高くなります (10 W)。 カーラジオの不揮発性メモリは特に便利です。そのため、設定をあまりいじる必要がありません。 機能の多さも気まぐれを満足させます。 400チャンネルなのでタクシー用トランシーバーとしても使えます。

次に、ポータブル認証を見てみましょう。 カー/ポータブルラジオにはCBラジオをお勧めします。 アラン42歳。このトランシーバーはトラック運転手の周波数で動作することができ、付属の機器と機器の最適な構成を備えています。 ポータブルCBラジオとして、または車のシガーライターを介して車載ネットワークに接続し、外部カーアンテナを接続することで本格的なモバイルラジオとして使用できます。

トラック運転手はどの周波数で運行していますか?どのラジオ局を購入すればよいですか?

トラック運転手向けのカーラジオとは何ですか? トラック運転手の無線の頻度はどれくらいですか? トラック運転手にとって適切なトランシーバーを選択するにはどうすればよいですか? このような質問は、カーラジオを購入したいが、どのカーラジオのモデルを選択すればよいかわからない自動車愛好家からよく尋ねられます。

それでは、この問題について調べてみましょう。 トラック運転手用の無線局は特定の周波数範囲で運用されています。 この周波数範囲は、（Citizens Band - Civilian Bandという言葉の組み合わせから）CB（CB）バンドと呼ばれます。 これは 27 MHz の周波数範囲です。 ロシア、ヨーロッパ、その他世界各国で使用されています。 世界中とロシアでは、トラック運転手は 27 MHz の周波数範囲のチャネル 15 で運行しています。 .


トラック運転手のチャンネル15とは何ですか?

これは 27 MHz 帯域の特定の周波数であり、チャネル番号 15 が割り当てられています。 特定のグリッド内で(周波数グリッドとは何かについては後述します)。 国によっては、トラック運転手のチャンネルの周波数が異なる場合があります。 ロシアでは、トラック運転手のチャンネルの周波数は 27.135 MHz です。 。 世界中の多くの国でまったく同じ周波数で運用されています。 ただし例外もあります。 ウクライナ、ベラルーシ、ポーランド、フィンランドではこの周波数が使用されています 27.130MHz 。 しかし、これもチャンネル 15 です。 周波数シフトはわずか 5 kHz です。 世界のほぼすべての国で、トラック運転手チャネルは以下の地域で運営されています。 午前 – 振幅変調。 通常、ラジオ局には AM (振幅) と FM (周波数) の 2 種類の変調があります。 周波数変調はラテン文字の FM で表されます。 変調とは何かということを心配する必要はありません。 これは、電波を使用して送信できるように音声をエンコードする方法にすぎません。 ロシアのトラック運転手は AM 変調を使用していることを覚えておいてください。 (ウラル以遠ではFM変調を使用しているという証拠があります)

上で、国によってトラック運転手の周波数は異なり、5 kHz ずつずれている可能性があると書きました。 ただし、チャンネルはまだ 15 番です。27.130 MHz の周波数が使用されている国に旅行する予定がある場合は、0/5 切り替え機能、つまりロシア語間の切り替え機能を備えたトランシーバーを購入する必要があります。そしてヨーロッパのグリッド。 ラジオに「0」と「5」があるかどうかを販売者に尋ねるだけで済みます。 周波数 27.130 および 27.135 MHz から類推すると、「0」または「5」は周波数の最後の桁です。

ラジオ局の周波数グリッドとは何ですか?

トラック運転手用のラジオ局を購入することに決めた場合、「グリッド」などの概念に対処する必要があります。 27 MHz の周波数範囲は、通常、周波数のグループ (チャネル) に分割されます。 このようなグループの 1 つは 40 チャネル (または 40 周波数) を含みます。 これはすべて使いやすさを考慮して行われています。 結局のところ、周波数よりもチャンネル番号を覚えておく方が簡単です。 この 40 チャンネルのグループは「グリッド」と呼ばれます。 各グリッドには、A、B、C、D、E などの文字名が付いています。 最大 10 グリッド。 ラジオにはグリッドが 1 つしかない場合や、3 つ以上のグリッドがある場合があります。 1 つのグリッドに 40 ではなく 45 のチャネルを含めることができるラジオ局のモデルがあることに注意してください。 これらの 5 つの追加のチャネルは「ホール」と呼ばれることもあります。 しかし、基本的に、トラック運転手用の無線機には 40 チャンネルのネットワークがあります。

トラック運転手のチャネルがどのグリッドにあるかを確認するにはどうすればよいですか?

ラジオにグリッドが 1 つしかない場合は、トラック運転手のチャンネルを見つける方法を心配する必要はありません。 チャンネル 15 を接続するだけです。 ラジオに多くのグリッドがある場合は、トラック運転手のチャンネルがラジオのどのグリッドに配置されているかを確認する必要があります。 これは、C、D、または E グリッドである可能性があり、メーカーごとにチャンネルのラベルが異なるため、初心者にとってはいくつかの困難が生じます。 物事を簡単にするために、販売者にトラック運転手がどのグリッドを使用しているかを尋ねてください。 たとえば、Alan 78 Plus 無線機ではグリッド C、MegaJet MJ-600、MJ-600 Plus - グリッド D、MegaJet MJ-3031M Turbo 無線機ではグリッド E になります。販売者に問い合わせるほうがよいでしょう。 あなたがテクノロジーに精通しており、トランシーバーが 機能性周波数とチャンネルを表示してから、ラジオを周波数表示モードに切り替え、希望のトラック運転手の周波数を 27.135 MHz に設定します。

カーラジオの価格はいくらですか?

トランシーバーの車の値段はいくらですか? これは主にメーカーと製造国によって異なります。 また、特定のモデルのコンポーネントの品質と動作機能の数にも依存します。 最も高価な無線局は、機能数が拡張されたアマチュア モデル (アマチュア無線) です。 このようなトランシーバーの機能のほとんどは、一般のユーザーやトラック運転手によって使用されることはありません。 価格は12,000〜15,000ルーブルから30,000ルーブル以上まであります。 最低限の機能を備えたシンプルなトランシーバーもあります。 このようなモデルは安価ですが、悪いというわけではありません。 価格は3000ルーブルからです。

トラック運転手にとってどのラジオ局を選ぶべきですか?

現在人気のモデルを以下にまとめました。 その中には非常にシンプルで安価なものもあれば、多機能で価格が高いものもあります。 ここではアマチュア無線は取り上げていません。

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これらのラジオ局は少し前に登場しましたが、すでに自動車愛好家の間で人気を集めています。 トラックラジオは VectorCom 社のブランドであり、ハイテク生産で製造されています。 各ラジオには 1 年間の保証付きの保証書が付いています。 壊れることは非常にまれです。 修理は自社で行います サービスセンター。 トラックのラジオ局を考えてみましょう。 これらのラジオは、優れた品質と低価格を兼ね備えていることも特徴です。

長距離ドライバーは一人で仕事をすることが多いです。 トラック運転手が道路上で通信できるほぼ唯一の方法はトランシーバーです。 これにより、ドライバーは道路の困難から少しでも逃れることができます。 このかけがえのないデバイスの販売を宣伝する広告が国のいたるところで見られます。

もう長い間 トラック運転手用トランシーバーはトラック内で正当な位置を占めていますラジオの近く。 トラック運転手だけでなく、タクシー運転手、ミニバスの運転手、さらに国内各地を自家用車で長時間移動する一般の人々にも利用されています。

長距離ドライバーを「目安」にすると、知らない道や知らない街での荷物の輸送が楽になります。 車の後ろに座れば、すべてのルールが守られているかどうかを確認できます。 渋滞。 トラック運転手は、予定外の交通警察の取り締まり、高速道路の修理、適切な迂回ルートなどをどのようにして事前に知ることができるのでしょうか? これらすべてはトランシーバーの助けを借りて行われます。

トラック運転手の頻度

トラック運転手の無線の民間範囲はCB周波数 - 27 MHz、より正確には27、135 MHzです。

トラック運転手向けのチャンネル

トラック運転手向けには、AM モードで動作する「C」グリッドの特別な 15 チャンネルがあります。 トランシーバーの一部は FM モードでしか情報を受信できないため、必要なネゴシエーションに使用できないため、自分のトランシーバーを購入する場合はこの点を考慮する必要があります。

トラック運転手間の通信：トランシーバー用アンテナ

アンテナのサイズは信号範囲に大きな影響を与えます。 背の高い車に取り付ける場合は、接触する可能性のあるオフロード物の存在を考慮する必要があります。 アンテナが正しく設置されていれば、途中で発生する可能性のある不測の事態や交通警察の襲撃を恐れることなく、道路上で安全に使用できます。

トラック運転手は自分のトランシーバーで具体的に何を話しているのでしょうか? 彼らは人生の浮き沈みや困難な仕事について話し合いますか? 彼らは去った家を覚えていますか、それとも次の飛行機に満足していますか? 車にトラックラジオを取り付けている人なら誰でも、これらの質問に対する答えを得ることができます。

ビデオ: トランシーバーはトラック運転手にとって最初の必需品です。